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新地标!20层高交通综合服务中心开建,360度无死角高清效果图向您展示
2018年11月29日 14:56   浏览:31   来源:智慧枣庄生活

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从立项到开建,再到“BRT滕州换乘中心项目”改名为“滕州市交通综合服务中心”,关于枣滕BRT的一举一动都会引起市民的热议。

自从上次快报君放出综合服务中心当时唯一一张流出的效果图之后,就有粉丝在后台留言“不过瘾啊!”“其他图片有没有?360°无死角那种!”得,粉丝就是上帝!你们要的,下面都有,先来张高清大图过过瘾!

鸟瞰图

10月上旬,滕州市交通运输局公布《滕州市BRT快速公交勘察设计项目需求公示》,其中一段话引起记者注意:本项目为滕州市BRT快速公交勘察设计项目,南起于交通综合服务中心首末站,北止于终点站,沿线共设站点若干,线路全长约 12.65km。

项目包含以下三部分:①勘察测量工程:本项目设计范围内的勘察及测量工作。②房屋建筑工程:交通综合服务中心,面积:约 13.4 万平方米(其中地上计容约9.35 万平方米,地下不计容约 4.05 万平方米),场地面积约5.2万平方米。③市政工程:为配合BRT建设,对既有道路进行升级改造,道路全长约 12.65km。包含道路工程、桥梁工程、交通工程、综合管网工程、绿化工程、照明工程、智能公交系统。最高预算价:2000 万元。

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正像您看到的,虽然目前公开的资料显示,B6线首发站为枣庄高铁站,末站为王开BRT换乘中心(滕州市交通综合服务中心)。但这一项目不仅仅只包含滕州市交通综合服务中心建设工程,而且还将城区全长约12.65公里的道路升级改造包括在内。

道路升级路线图

记者最新了解到,该项目已由某勘察设计公司中标,该公司介绍:滕州市BRT快速公交勘察设计项目,包含勘察测量、市政工程、交通综合服务中心场站三部分。本项目起于规划交通综合服务中心,沿腾飞路往西,至王开转盘,沿龙泉路往北至北辛路交叉口转盘沿北辛路往西至大同路交叉口,再沿大同路往北至终点滕州客运换乘中心站,线路全长约12.65km。该公司表示:有信心将本项目建设成滕州又一新地标。





施工现场资料图 

据了解,交通综合服务中心设计方案充分考虑滕州的传统文化,整体布局强调内敛,注重环境,用建筑维和空间,与沿街广场相呼应,拓展城市绿化空间,美化城市景观,打造城市特色街道景观,以现代的手法营造一座20层高现代、科技、人文的新型换乘中心。

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